Ole Hartmann

Projekt: - Softwarentwicklung einer Automotive Safety Critical Software ASIL B / D für Steer-by-Wire auf Aurix Tricore (Aurix2g TC397) - Test driven development (TDD) in C mit VectorCast - Requirements Engineering mit Polarion - Arbeiten nach ISO 26262 und ASpice - Backport von ROS2 nach ROS 'noetic': MDI-Link, C++17, Multithreading, Ubuntu 20.04, ROS nodelets, PCAP

Projekt: - Softwarentwicklung einer Kommunikations-Middleware nach dem Publish/Subscribe Entwurfsmuster unter Linux und Windows - Codegenerator aus OMG IDL nach C++17 - Test driven development (TDD) in C++ mit Google Test - Tool zur Evaluierung der Performance der Publish/Subscribe-Bibliotheken (für DDS oder TCP/UDP) - Entwicklung der Middleware für ein safety-critical System immer in AutoSAR C++ aufbauend auf Misra C++ (2008) - Statische Analyse mit Coverity: Triage und Beheben der SW-Fehler

Projekt: - Analyse, Spezifikation, Implementierung, Dokumentation und Testung der Software - Sensor-Fusion / Regelungstechnik: Software-Architektur, Design, Implementierung und Integration der Lösung in eine elektronische Seekarte (ECDIS) - Portierung einer Build-Umgebung eines Produktes von self-hosted auf QNX 6.5.0 zu einer Cross-build-Umgebung mit QNX 6.5.0 Compiler auf Ubuntu Linux mit Migration von Sourcecode aus CVS nach GIT mit Erhalten der Entwicklungshistorie

LTE Layer 1 Downlink: Entwicklung von neuen Modulen in C für Signalverarbeitung und Signalisierung. Implementieren der Module nach Vorgabe der Referenzimplementierung. Softwarewartung.

Senior Software Designer - Mobilfunk LTE Layer 1 Das Ericsson Modem 7450 wurde vom Kunden in Smartphones weltweit vertrieben.

Senior Software Engineer - Multimedia und Mobilfunk Ein Wartungsprojekt für ST-Ericsson wurde erfolgreich für ein Jahr durchgeführt. Danach wurde die Software zur weiteren Wartung nach Indien übergeben und weiterverwendet. Ein Automobilzulieferer aus einer NOKIA-Ausgründung setzt eine Lösung für Freisprechen vom Headset bis zum Handsfree Kit ein.

ASKON Beratungs GmbH, Bremen, als Tochter der Altran Technologies SA

Angestellt bei der Tochtergesellschaft ASKON ConsultingGroup.

Als Technical Consultant für ASKON bei AIRBUS, Bremen: System Engineering für die Flugversuchseinbauten WBTS A380, FTTB A380 und WBTS A400M. Das Wasserballasttransfersystem WBTS war bereits an Board zum Erstflug der ersten A380 und wird weiterhin auf ihr installiert bleiben. Die Verwendung des Flighttest Tailbumpers FTTB wurde auf ARTE als Teil einer mehrteiligen Dokumentation gezeigt. Es gab mehrere erfolgreiche Einsätze in Toulouse zur Installation und Wartung der Systeme.